真是天无绝人之路!听到这个消息,在座的将军们个个喜出望外。气象主任并不为将军们的欣喜所鼓动,他仍然不紧不慢他说:“两天之后可能还会出现狂风暴雨。暴风雨会持续多久,现在从气象图

上还不能肯定。”这一预报使气氛刚刚活跃了的会议,又一下子变得沉闷起来。究竟是冒险于6 月6 日行动,还是再将进攻延期至少两周呢?这一生死攸关的抉择摆在了艾森豪面前。

艾森豪不得不再三权衡。作为一个军事家,艾森豪深知战场上有时必须冒险,也深信他此次为登陆而做的呕心沥血的准备是多么的充分。于是他最后决定:只要明天的天气情况得到进一步证实,就立即开始行动。

海军司令拉姆齐将军敏锐地感觉到,这次最高司令的决定是不会更改了,于是他发出了必要的命令,最后确定了H 时:斯沃德区和哥尔德区:7 时25 分朱诺左区/朱诺右区:7 时35 分/7 时45 分奥马哈区和犹他区:6 时30 分随即,艾森豪再次征求各位指挥官的意见,蒙哥马利与以往一样,急待发起进攻,拉姆齐表示同意,利一马洛里也满怀希望。艾森豪独自默默地坐着,沉思片刻,最后,他举目仰视,作出了成败在此一举的决定,斩钉截铁他说:“好!我们行动吧!”此时,正是6 月5 日4 时15 分。英国首相邱吉尔在战后的回忆录上是这样评价艾森豪所作的这个决定的:“回顾这个决定,确实令人钦佩。事态的发展充分地证实了它的正确性,而且我们之所以能够获得可贵的出奇制胜的机会,也多半归功于它。”

第六章美英神兵从天降

1944年6月5日夜晚,英吉利海峡狂风呼啸,波浪滔滔。

一支人类战争史上最庞大的登陆舰队自英格兰南海岸启航出海了。整个登陆舰队拥有5000 多艘舰隻,其中不少是为这一天的登陆作战而特别设计的。

为舰队打头阵的,是数百架盟国空军重型轰炸机,此外,还有准备占领重要桥樑、公路的2.3 万名伞兵和滑翔机运载的突击部队。紧随在后的是17.6万人的进攻部队和2万辆军车。所有这些部队和军车都要在48小时之内登上尚被德军占领的法国领土——诺曼第海岸。千帆争渡成百上千艘战舰排列着整齐的队形在彼滔汹涌的海中驶向诺曼第海岸,真可谓千帆争渡英吉利海峡!

参加诺曼第登陆的战舰有:英国和加拿大战舰共143艘,其中战列舰4艘、巡洋舰21艘、驱逐舰116艘和低舷重炮舰2艘;美国军舰共46艘,其中战列舰3艘、巡洋舰3艘和驱逐舰40艘;其他盟国海军的巡洋舰3艘和驱逐舰8艘。这里不包括数量巨大的各型输送船隻和保障船隻。

行驶在最前面的当然是扫雷舰艇。

在整个舰队出发前夕,为了保证严密的协同作战和准确的时间选择,盟军海军司令拉姆齐海军上将亲自指挥东部和西部两个特混舰队的第一阶段扫雷。

为了防止德国空军飞机和海军E级艇可能布设的大量延期水雷造成的危害,盟军对英国沿岸的航道进行了清扫,对从怀特岛经过海峡中心线直到登陆地域的换乘区各航道也进行了清扫。

5月31日夜间至6月1日凌晨,盟军舰隻布设了10个水下音响浮标,以便为各航道扫雷时提供准确的起点。5 个登陆编队各分配到两条相邻的宽约400码的航道,每条航道都设置了灯标标誌,各灯标的间隔为1海里。这些灯标是紧跟在扫雷舰艇后面的英国海军巡逻艇布设的。

进行这一庞大的扫雷工作,需要同时出动245艘舰艇,还要有10艘备用的,以防意外。

风仍然颳得很猛,离岸越远,海浪越大。

此刻,成千上万的盟军战士正紧张地蹲在一艘艘战舰里,在起伏不定的海面上上下下颠簸着。那些晕船的战士,只好取下钢盔接着吐出来的秽物。

出发时,每一个士兵都得到了一份由欧洲战场盟军最高司令艾森豪将军亲自签发的号召书:

盟国远征军的陆、海、空三军将士们!

伟大的讨伐东征就要开始了,为了这个伟大的使命,我们已经付出了数月的努力奋斗。世界上所有热爱自由的人们对你们寄以莫大的希望,他们为你们祝福,与你们同在。英勇无畏的盟军将士们,团结一致,同仇敌忾,摧毁德国的战争机器吧。推翻压在欧洲人民头上的纳粹暴政,使得我们自己能够安全地生活在一个自由美满的社会里。

你们肩负的任务非常艰巨,你们面对的敌人训练有素、装备精良,而且作战顽强,他们将会像困兽一样与你们决一死战。然而,现在是1944 年,时代的潮流已经发生了变化!全世界自由的人民将肩并肩地走向胜利。祝你们走运!

让我们大家恳求万能的上帝,为我们这次伟大、崇高的使命而祝福。

德怀特·艾森豪

儘管海上的条件十分恶劣,但是,将士们仍坚定地从这里出发走向战场,去面对德军海岸上钢筋混凝土工事中的巨大的加农炮,去面对他们将要战而胜之的德国庞大的坦克部队。

的确,就在今天,盟军为反抗德国法西斯、解放欧洲大陆而开闢的第二战场翻开了辉煌的一页。

整个人类企盼已久的大反攻终于开始了。

在盟军发动诺曼第反攻的夜里,盟军空军散发了四处飘散的。人们称之为“金属于扰带”的锡箔片,造成一支舰队正在第厄普附近侮

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