，直接将海水排开了足足十米深的沟壑，被推搡拥挤而起的浪花，足足有五六米高。
哗啦啦！
哗啦啦！
满天都是浪花飞溅。
整艘万吨舰都好像是被海水给覆盖了。
巨大的声响，原来十公里之外都能听到。很多不明真相的人，还以为是哪里爆炸了。
很多人的一颗心都是提到了嗓子眼上。
他们都是清楚的看到，万吨舰在水中左右剧烈摇晃。
仿佛是一叶扁舟在惊涛骇浪中挣扎一样，随时都有颠覆的可能。随时都可能沉入海水当中。
幸好，在几次剧烈的摇晃以后，舰体开始逐渐的稳定。
。
摇晃的幅度越来越小，越来越小，激荡起来的浪花也是渐渐的开始平息。
没有欢呼声。
没有喝彩声。
所有的机器人都是面无表情。
对于它们来说，建造这么一艘万吨舰，简直就是不值一提的小事。
哗啦啦！
哗啦啦！
忽然间，又有更加爆裂的声音传来。
只看到隔壁的船坞，一艘更加庞大的破冰船开始缓缓的侧向下水。
这是一艘排水量高达48000吨的破冰船。是三艘破冰船当中个头最小的。建造速度也是最快的。同样是用了九天的时间就基本完工。
轰！
轰！
海浪被激荡起十多米高。
涌动的海浪，将057万吨舰也是推动的左右摇摆，可见海浪的力量。
众人的注意力都是被破冰船给吸引了。
毕竟，它的块头实在是很大。舰艏更是经过特别设计。
这艘破冰船的舰艏，是带有锯齿的，可以极大的增强碎冰的能力。但是对于航行非常不利。
不规则的舰艏，会极大的增加航行的阻力，导致燃料的大量损耗，降低航行速度。所以，所有的舰艇，都不会采取这种非常奇怪的舰艏。只有杜翰例外。
破冰船安装的是足足5000万KW的核聚变反应堆啊！还担心什么燃料损耗？担心什么航速？
只要愿意，它能够将一艘百万吨级的水泥船都推到100节高速。
除了锯齿状的舰艏，这艘破冰船还有黑科技。
这就是特殊的加热方式。
众所周知，南极洲的冰层之所以那么厚，完全是因为气候寒冷的缘故。
如果是对冰层采取加热的方式，无疑会极大的加快冰层融化的速度。或者是降低冰层的厚度，还有强度，更加有利于碎冰。
不过，想要在南极洲这样的地方，使用加热的方式融冰，对热量的要求极高。
需要爆发出来的热量非常大。
同时持续的时间也要比较长。
如果是柴油机，或者燃气轮机，都是不可能