交车去，因为非常非常远，而且台南出租车不多，最好打车的地方就是火车站了。
“下一趟公交，三十分钟以后到，你可以在店里休息一会儿再去。”前台小姐姐十分贴心。
要等这么久吗？
顾淼扫了一眼距离，1.2公里，走过去也就是10分钟的事，他婉谢了小姐姐：“没关系，我走过去就行了。”
小姐姐的表情好像是他决定要走十二公里一样：“可是，那非常远耶！！！”
顾淼忽然觉得她的表情十分眼熟，
如同在迪拜转机时出去玩了一圈，向人问路，那个指路的大叔说：
“youmustcalltaxi！！！”
顾淼：“howlongdistance？”
“It’sveryveryveryfar！！！！It’ssixhundred……”
顾淼当时心中就崩出两个字“卧槽！！”，难道是六百公里吗？
那还能赶在下趟飞机起飞前回得来吗？
结果大叔说“sixhundredmeter”
六百米，也能叫veryfar，还要calltaxi……
不愧是包着头巾的土豪大叔，他们是不是平时走路的极限是六十米？
没想到，在台南又体会了一下。
本来体会一下每个地方的公共交通，也是旅行体验之一，
但是，台南的公共交通实在是……
由于是假期，所以今天是每隔三十分钟有一趟车，
如果是非假期，那就是一天只有三趟公交车，
前台小姐姐的意思是，台南人都有汽车或机车，不需要公共交通。
看来，到台南来的游客，也是真不多。
为了游客，连古格王朝遗址那个鸟不生蛋的地方都能开旅游短线车了，怎么可能会有城市里的公共交通这么不给力的事。
在手绘地图上，第一眼看到的景点就是赤崁楼——旁边的八宝冰，
算了，先不着急吃，好歹给景点一些面子。
赤崁楼是台南的标志，是宝岛的一级古迹，也被称为红毛楼。
从名字就可以听出来，必然与荷兰人有关，
1653年，荷兰人在安平的海边建热兰遮城作为根据地。
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后为确保水源用25匹花布和当地部落换了这块地建了普罗民遮城作为屏障。
今日所称赤崁楼其实是普罗民遮城残迹，以及海神庙、文昌阁的混合体。
不想几年后郑成功攻台，趁大潮涨水飞渡鹿耳门水道，防守稀松的普罗民遮城被攻克，反而成了郑军压制热兰遮城的基地。
最终荷兰人不得已讲和撤离的谈判也是在此地进行。令人唏嘘的是又几十年后施琅攻台，最后也是趁大潮涨水飞渡鹿耳门而登陆……
今日所称赤崁楼其实是普罗民遮城残迹，以及海神庙、文昌阁的混合体。
明郑时期此地是承天府的府衙，清时又改建为祠庙，已完全是中式建筑，早已看不出荷兰城堡的模样了。
楼里有郑成功的画像，也不知道是真人的，还是当时的人在心中美图秀秀了一下，看起来还挺清秀。
正殿2楼有明郑水师的模型，和安平那边的武装商船模型一比，差太多了！
当真是国企不如民营么，啧啧啧……
草地上有一座郑成功与荷兰人议和的群雕，
此外还有日据时期台南最后一任日l本市长羽鸟又男的雕像，因为保护台南文物有功，台南政府特立此碑以示感激。
好吧，这么说，的确也算有功。
在没有来的时候，感觉赤崁楼应该很大，东西应该很多，到了以后，觉得它好小好小，有一种对不起它盛名的感觉。
不过想想整个宝岛的面积，以及它是什么时候才开始发家的，也能理解了。
最出色的人文主义关怀，就是各种食物与文创用品，
顾淼的脑子里已经动用了《鹿鼎记》里的相关典故，也在里面没有绕够两小时。
最终放弃，奔向传说中的阿霞饭店。
又是一个路边摊发家的故事，
传说中，蒋家大公子曾领着三公九卿们来过三次，
林语堂也曾经到访，
有名人效应，就是不一样。
现在已经成为台南美食地标与政要明星必访之地，
店里最受人推崇的是红蟳米糕，还有烤乌鱼子，
顾淼记得周星驰版的《鹿鼎记》里，建宁公主就被称为“乌鱼籽”，传说中，乌鱼籽要用金门特产高粱酒烤一烤是最好吃的。
还有单人套餐，
正常情况下是需要预约的，顾淼只有一个人，店家还是很快的
红蟳米糕上来的时候，顾淼有点懵，不就是糯米和螃蟹炒一炒吗？
如同魔都人的毛蟹年糕那样的操作手法，
本质上就是海鲜与含淀粉的主食相处的一种方式。
花生、虾米、猪肉碎和江瑶柱拌上糯米，码上红蟳同蒸，蒸的过程中红蟳的油脂渗透浸润了糯米，丰富的配料油香四溢，隐隐的蟹香透出。
据说其实是台南人逢年过节时上桌的家常菜，
隔壁桌有人受不了海鲜的腥味，吐槽说这叫什么米糕啊，米糕不是应该用米粉倒在模子里倾出来的甜食吗？
清蒸菜鱘，看菜单的时候以为是鲟鱼，脑补过度了一下，还想是不是中华鲟之类，上桌之后发现，本质上是天真单纯的公蟹。
这家店曾被蔡澜点评过：这么多年做来做去就寥寥数种菜式，却越做越精。
店里有各种姿势的套餐，顾淼点的套餐里有招牌拼盘；虾枣、自家酿红肠、肉糊膏、卤肠头和什锦泡菜。
虾枣曾经得到过蔡澜的倾情点评，也确实好吃，裹着猪网油炸，外酥内软，十分的鲜甜可口。
如果沙蓓蓓在这里，她一定会一边喊着：“卡路里好高，好罪