中心，将中国的上海港、青岛港都作为他们的喂给港或者支线港。
大的一些航运公司，主要是停kao枢纽港，谁有枢纽港的地位，谁就是占领了航运中心的制高点，国际贸易中间百分之八十五以上的重量的货物是通过海运，所以像以海运为主的航运中心，如果不能成为枢纽港，就意味着在国际竞争中能不能取得主动。
虽然说上海港的吞吐量即将成为世界第一，但是由于码头泊位数量和水深等硬件条件的限制，上海港离香港和新加坡两大港口的差距并没有明显的缩小。上海所有的码头都是超负荷运转，增量一点都没有了，能力也没有了，所以再增长就不可能，这对整个长三角和国家的整个经济发展，以及国际竞争能力，影响都是很大的，如果在竞争过程中间失去了市场，再要把市场份额夺回来，那个困难是很大的。
所以，大家都很能理解范无病的心情，但是横山港想要成为大型深水港，尤其是建设三十万吨级以上的航道规模，先天不足啊！
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