经过改进的新飞机的性能得到了很大的提升，首先由于发动机的性能的提升。使得他的最大时速达到430里/小时。而着陆时速度则为112.6公里，巡航时速360公里（70%L27米。爬升至304米耗时550。最大航程3862里（载弹142里（空载）。而整个飞机的空重为12097公斤，正常起飞重量16122斤，最大起飞重量19823斤。经过修改的飞机尺寸也变大了：翼展由原来的31.44米增大到31.63米，长度由原来的20增大到20.83，翼面积由原来的102方米增大到131.92方米。而整个飞机的防御火力也相当强大。5~92毫米MG15机枪，每挺携弹1.000发的弹鼓。机鼻、机背、机腹和腰部两侧机枪枝架各装一挺。而经过改装的内部弹舱最多可挂4500公斤的炸弹。
对于这种飞机的所表现出来的性能。德国海军感到十分的满意，当然，他们也对海因克尔公司在这么短的时间内能够造出这么完美的飞机而表示感谢，不过，他们不知道的是。这一切都归功于潜伏在美国的德国鼠们的功劳。当然还有那些在美国波音公司设计飞机的美国的工程师。而新成立的德国海军航空兵迫不及待的要求海因克尔公司立刻生产这种飞机，他们给这个飞机取了一个很富有杀气的名字很快，德国海军部门就扔下了一个数目巨大的订单，野心勃勃的他们要求海因克尔公司提4000架该型飞机。
面对如此大的数字，海因克尔公司在感到高兴的同时也感到十分的头疼，这主要是因为自己的为空军生产HE-111型飞机的订单已经排满了。而要生产HE-177需要新建工厂。不过，他们的上级公司，H&K公司似乎明白这一点，1938年，新的海因克林开始建造。到了1939年8，製造厂开始生产新的HE-177飞机。1939年12月，第一个批次的20架HE-177_.入[NKG301联队进行适应性训练。1940年2。第一个装备HE-177的联队NKG301联队在汉堡正式成立。只不过，虽然名为一个联队，实际上真正的兵力只有两个大队，而HE-177的数量56架。当然，这主要是因为飞行员的缺乏。虽然，德国海军航空兵迅速的得以建立。但是他们缺乏大量的飞行员。当然，对于战斗机和普通的轰炸机飞行员他们还是能够凑起来的。毕竟操作单引擎飞机的难度并不算大。但是HE-177可是重型轰炸机，里面不但要有驾驶员。还得有导航员，投弹手和机枪手一共7人。型轰炸机可不比那些轻型的战斗机简单。再加上轰炸机的编队训练和高度飞行训练的强度也很大。所以一时半会儿轰炸机部队的训练一直很成问题。
此外，飞机的缺乏也是制约部队发展的主要因素。虽然，海因克尔公司新建了飞机製造厂。但是由于这只是飞机的总装厂。一部分的零件供应并不充足。再加上熟练工人不多，所以。生产的速度并不是很快。到了1940年5，飞机的产量也只是每月70。而就这么点飞机根本不可能供给一个联队的训练所需。过，到了6月
|I的飞行员开始逐渐的加入，使得部队的人员得到了极大的充实。接着飞机的产量也开始得到好转。随着法国的战败，德国的工业开始往空军上倾斜。作为海军重点工程的HE-177也开始得到青睐。（当然，戈林的空军在当时仍然没有采购）很快，原本生产HE-111的Oranienburg的工厂和阿拉尔多在奥博伦的工厂也加入到生产HE-177行列中来。的生产量一下子得到很大的提升。到了6月份。HE-177的产量已经达到了170。而7月份。随着德国空军的订单的加入和生产线调整完毕。这种轰炸机的产量又增加了达到了258。
而与此同时，新的联队也在紧锣密鼓的建立中。6月2日，NKG301联队的第三和第四大队的建立总算补足了一个这个联队缺额的编制。从而也使得德国拥有了可以远程打击对方目标的重型轰炸机联队。到了6月10日。原本装备FW-200的NKG101联队也装备了心事的HE-177轰炸机。月上旬。伴随着戈林的一纸命令。德国空军的KG46和KG76联队也开始换装这种体形庞大的重型轰炸机。一时之间轰炸机部队成为了空军和海军航空兵的香饽饽。无论是空军。海军还是德国最高统帅部都对这支新部队的建立充满了希望。在他们看来。德国能不能压制对方就看这些轰炸机部队了。
不过，让所有人失望的是。这支轰炸机部队到了8份仍然没有出击的意向。虽然前方德国的空军和英国空军打的火热。但是这些原本应该在英伦战场上发挥重要作用的重型轰炸机部队却呆呆的呆在自己的基地内训练。而他们每天的训练就是在后半夜秘密的从汉堡和基尔出发然后在高空编队前往挪威的纳尔维克。最后将机腹中的炸弹丢向那里的靶场。对于这种极端无聊的训练，不论是飞行员还是指挥官都感到无比的郁闷。但是牢骚归牢骚。这毕竟是一个军人的职责。所以面对这种枯燥无聊的做法，他们仍然每天坚持这样。
实际上，对于这些飞行员所发的牢骚，无论是季明还是戈林他们都了解。毕竟，早在6月末。他们就定下了攻击英国的具体计己目前的这种做法会极