全行车，大家开车格外小心，并重视总结安全行车经验，抢运时间还不到一个月，我们连就总结出“二郎山上行车十二慢”的经验，上级有关部门给予了充分的肯定，西南军区政治部的《人民战士》报给予刊载。为了提前完成任务，人人争分夺秒与时间赛跑，恨不得把一天当作两天用．白天开车，晚上也开车。渴了，喝口凉水；饿了，吃几片压缩饼干；困了，就用湿毛巾擦擦脸，实在支持不住了，就按照当时在川藏线实施的“重车靠山，空车靠边”的行车规则，把汽车停在既安全又不违背停车规定的地方，以皮大衣当被、驾驶室当床，休息一会。儘管上级领导并不赞成大家这样不顾疲劳地干，一再对大家说，任务再忙，也要注意休息。可是由于这次抢运任务一开始就出现你追我赶的局面，谁愿意在这次不是竞赛胜似竞赛的抢运中落于人后呢！因此，大家一如既往，有的同志生了病怀揣药瓶悄悄上路，有的同志被领导点名强制休息，领导一离开，又开着汽车走了。还有的同志为防止开车打磕，常用山中野果驱困解乏。那时候，在二郎山西麓的大渡河，长着许多比人还高的野生仙人掌，仙人掌上结出的仙人掌，又酸又甜，它成了我们开夜车驱困解乏、提神醒脑的野果佳品。