川藏公路，创造了世界筑路史上的奇蹟。共开挖上方石2900多万立方，架设桥樑597座。施工中牺牲了着名烈士张福林等2000余人。1954年5月，在彭德怀司令员的关怀下，开始修建青藏公路。工兵部队与民工打通了昆崙、唐古拉等海拔4800至5200米的高山5座，跨过了黄河、长江源头，穿越了亘古冻土荒原和翻浆地带，劈开了羊八井石峡，使世界最高的公路迅速向南伸展。1954年底，川藏、青藏这两条举世闻名的“世界屋脊”公路同时通车拉萨，彻底粉碎了西藏反动上层的经济扼杀阴谋，成为我党我军在西藏站稳脚跟的决定性因素。