王助不知道的是，这款涡轮喷气式发动机不但是第一款实用的喷气式发动机，而且一举越过了第一代的涡轮喷气式发动机的设计，进入了第二代。当初何俊才给出的就是后世1948年普惠公司开始设计，并在1950年进入测试的J57发动机，其民用型号是JT3C，是一款非常着名，且非常大量生产的发动机。它的双转子设计显着提高压气机效能，改善发动机加速响应速度，在提高推力的同时降低耗油率。
「那这款发动机什么时候才能进入实际生产？看样子已经挺实用了啊，还带加力设计。我们的活塞式发动机也刚刚在设计注水加力的方式。」 张丕滋问道，其实他比较关心这款发动机将在哪个发动机製造厂生产，他几乎可以判断，这种喷气式发动机就是未来的方向。因为虽然它的材料要求高，但是结构简单，比活塞式发动机简单多了，因此在维修和保养方面有巨大的优势。
「这个我来说说吧。」何俊才终于插上了话头，「今天召集大家来，一是开本月的生产分析会，二就是安排新型发动机的生产了。」
何俊才看着两道突然定位过来的目光，笑着对两位发动机製造厂厂长说：「张厂长和李厂长，你们可别心急。你们两个厂的活塞式发动机现在对空军非常重要，至少在3年内需要保持生产的规模，所以我准备抽调部分骨干人员，再从航空研究院借一部分专家，在成都组建第三飞机製造厂，专门来试製这款涡轮喷气式发动机。」
张丕滋和李耀滋两人顿时像霜打了的茄子一样蔫了下来，光看到好东西拿不到可真让人烦啊。
「两位厂长别担心，这款涡轮喷气式发动机只是我们迈进喷气式时代的第一款产品，以后还会基于它发展出一个庞大的喷气式发动机家族，两位有的是机会发展自己的才华。」何俊才进而解释到，保持两位发动机製造厂厂长的士气非常重要。
「对啊，其实我们现在还在同步研製一款涡轮风扇式发动机。」王助院长接过话头，「我们注意到涡轮喷气式发动机燃烧不充分，刚才大家也看到它喷出的火焰是橘红色，而不是淡蓝色的。所以计划在外面再加一层外壳，前面加上几个风扇，让风扇在涡轮动力的带动下形成外函道气流，进一步利用燃气的动力。但是製造工艺进一步提高了，现在还没有成型的样品。」
「不光是涡轮风扇式发动机，还有涡轮螺旋桨发动机以及两者结合的涡轮浆扇式发动机。甚至还有涡轮喷气式和涡轮风扇式结合的发动机，涡轮喷气式和衝压喷气式结合的发动机，甚至三者结合的发动机。」何俊才说出了一系列让人头晕目眩的名词。大家这才意识到，原来的确这只是第一步。
「现在还在战争的阶段，生产效率在计划的模式下是最好的。等到我们全面掌控了战争的局面，将日本人都赶出了家园，到那个时候，空军经济管理局旗下的工厂都要改成公司化运营的模式。大家自由竞争，发挥市场经济的效益。当然那个时候民用航空应该会有非常大的需求膨胀。」何俊才一席话打消了两人心中的疑虑，两人心中暗自下定决心，立即蓄积力量，增强自己的竞争实力。
看到两位厂长摩拳擦掌的样子，何俊才感到非常满意，有压力才有动力，这也是他分裂多个工厂的原因。然后他又对还在仔细观察发动机的飞机製造厂厂长们说：「你们也不会閒着，可以看到喷气式发动机时代的飞机设计肯定跟现在螺旋桨时代不一样。可能只有那款输出轴功率的涡轮螺旋桨发动机还能利用原来的机体设计，其他的发动机肯定会带来飞机机体的重新设计。前…起落架、后掠翼，大的进气口，这些机体设计的要素都会融合进新的机体。」
一边说，他一边带着众人来到另外一间房间中，这里是一间办公室，临时被开闢出来作为他们此次的会议室。几份材料被递交给在座的飞机製造厂的厂长们。
「这款涡轮喷气式发动机，我们准备命名为『秦岭』，而正在研製的涡轮风扇发动机，准备命名为『太行』。」何俊才说到，「加上已有的『巫山』和『昆崙』，我们的航空发动机都将以名山来命名。」
「秦岭和太行将由第三发动机製造厂来负责试製，地点就在成都的郊外的航空工业园区，那里的配套设施比较齐全。第一发动机製造厂的副厂长钱学渠为第三发动机製造厂的代厂长。」何俊才随后宣读了经济管理局的决定。世界上第一款涡轮喷气式发动机进入了实际的生产试製阶段。攀枝花钢铁厂原本难以处理的伴生在铁矿中的钛金属终于有了用处，而且是「大用」
第二捲风起云涌 第两百零四章 喷气式战斗机
紧接着何俊才打开面前的计划书，说到：「我刚才说过，机体的设计要同步跟上。涡轮喷气式发动机最适合迎风面小、速度高的战斗机，而且鑑于我们的螺旋桨战斗机的速度已经提高了一个极限，抢夺制空权的工作又是异常重要，所以我们决定优先设计喷气式战斗机。」
「第三飞机製造厂正在设计製造强一天袭者攻击机，并全力生产歼三野马式战斗机，所以就不安排你们进行新飞机设计和製造了。」何俊才对第三飞机製造厂厂长王寅说到，后者有一些微微的失望。强一天袭者已经进入试生产阶段，下个月就可以首次试飞，这个时候中国很需要一款专门的攻击机，由它充当轻型轰炸机的职责，所以何俊才不会