「嗯？」听王大志这么说，陈耕也有些惊讶：「已经把主减速器做出来了？」
「是，」王大志自豪的道：「而且咱们的主减速器比『空中吊车』上面搭载的那个主减速器的性能还要棒，最大允许输入的功率高达8500马力，维克多告诉我，之后他还会继续对这款减速器以及发动机进行改进，最终的目标是让这款减速器的最大允许输入功率为11000轴马力。」
「不错不错，」听王大志这么说，陈耕也很开心，这还意味着商飞版的「空中吊车」在起步的时候就比西科斯基版的「空中吊车」还要立刻啊，原本已经准备挂电话的他，立刻再次问道：「那旋翼呢？旋翼的进展怎么样了？」
「一切顺利！」说起主旋翼的製造，王大志越发开心了：「因为有了米-26的主旋翼的全套製造工艺和资料，旋翼的研发和製造过程都很顺利，预计下个月就会製造出第一套主旋翼。」
陈耕听的越发开心了，他想了想，说道：「你们也别只想着做飞机，你们可以为『空中吊车』配套很多辅助配件啊，比如是不是可以开发一个2吨、3吨或者5吨的转场专用油箱，直接吊挂在后面的挂点上？
又或者可以基于我们的小功率涡轮轴发动机，开发一款带空调和增压功能人员运输仓？
再者，我们的一些边境哨所一到冬季的时候就无法进行补给，既然这款直升机的运载能力这么强大，那能不能针对高原环境进行一下优化、设计一个吊舱，然后在大雪封山的时候直接对这些哨所进行物资的补给？
还有针对消防和灭火的消防套件之类……总之，不要只局限于製造飞机本身，周边的一些用途你们也可以想办法进行开发……」
陈耕说的这些自己此前没想到过的、但却实实在在的用途，让王大志听的眼界大开：对啊，我们为什么不针对性的开发一些功能吊舱、大力拓展一下这款直升机的用途呢？别的不说，只是卖这些周边的功能吊舱也能小赚一笔吧？
……
结束了通话，王大志直接去了维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的项目组，将陈耕的想法和他说了，维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚对陈耕的这些小想法大为惊奇，讚嘆不已：这些其实都是些没什么技术含量的小东西，但实际用途却极为广泛，就比如那个利用现有的小型涡轮轴发动机设计一个针对人员运输的增压空调座舱的想法就非常棒，有了这么一个不依赖飞机自身能源系统的、带空调系统的增加座舱，在执行人员运输任务的时候，就可以让战士们以更舒适的方式抵达目的地，而更舒适的运输环境就意味着消耗了更少的精力，也就意味着战士们可以以更加精神的状态，一下飞机就直接投入到各种任务当中，这个想法简直太棒了。
所以自然，对于公司准备在自己的项目组下面设置这么一个周边辅助设施小组的要求，维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚没有任何意见。
既然维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚没意见，王大志就该准备赴京了。
第1405章 重直首飞，燃气轮机交付
王大志的这一次京城之行异常的顺利，再没有发生「脸难看、话难听、事难办」的情况，也不知道是哪位领导打了招呼，每一个部门对王大志都热情的厉害，不但在手续的时候一律优先处理，有些时候甚至直接插队，王大志都呆了，他当然知道这一切绝对是因为陈耕，但问题是：我们陈董到底是做了些什么？！
这个问题的答案并没有让王大志等太久，当几个月后，小乔治正式上任，华米两国再次就入世问题进行谈判，正在看新闻的王大志无意听到电视里面介绍米方的谈判团队成员时提到了「米国商务部副部长罗斯玛丽女士」的时候，顿时一个激灵，第一反应就是：重名吧？
但下一刻，镜头给到「米国商务部副部长罗斯玛丽女士」的时候，王大志嘴巴张的老大而不自知……
对于自家董事长的大管家罗斯玛丽小姐，王大志太熟了，哪怕此刻是在电视上，可王大志也一眼就认了出来，此罗斯玛丽就是陈耕董事长身边的那位罗斯玛丽小姐。
在确定了此罗斯玛丽就是那个罗斯玛丽之后，此前一直围绕在王大志心头的那个疑惑瞬间就解开了，可以前的那个疑惑解开了，一个新的疑惑又出现了：罗斯玛丽小姐为什么进入了乔治政府，还成为了乔治政府的商务部副部长？
不过，这都是几个月之后的事情了，至于此刻，王大志将所有的手续都跑完，也才用了不到一个星期，非但如此，王大志回来的时候还是带着20个亿的专项资金——这事儿如果说出去，绝对会让那些为了一个项目跑断腿、一跑跑好几年的公司老总们羡慕到吐血：20个亿啊，不到一个星期就给了？
……
有了钱，有了现成的发动机，有了已经完成了设计工作、正在测试阶段的主减速器，有了李队长他们提供的这些年来他们对「空中吊车」积攒下来的各种资料，商飞集团版的「空中吊车」项目的进展非常顺利，可谓是一日千里，只用了六个月的时间，商飞集团完成了第一批总计三架原型机机身的製造。
这三架机身，除了一个机身用于静力测试之外，另外两架则开始开始进行组装，用于飞行测试。
三个月后，首批两架安装完毕的原型机正式开始测试，因为今年愚人节那天米国人一架迷了路的EP-3找不到机场、最终不得不降落在